Ｌｅｔ’ｓ Ｄ・Ｉ・Ｙ ～“まれ”の時の移動手段～ その１

横殴りな大雨が降ると雨漏りするこの事務所（笑）。

不動産屋さん曰くの“まれ”が何度も起きて、その度にてんてこ舞いに荷物を移動させなければならない。

現在は、こんな状況。

重くて移動するのが大変で、一番かさばるタイヤだけ残して、あとは相談室に。

しかし。これじゃ、ＣＩＬに相談しに来たくはないよなぁ……。

申し訳程度に布を被せているが、全く隠れていない（笑）。

タイヤが楽に移動できればそれほど大変ではないので、この辺りを何とかしてみよう。

ご近所のホームセンターで、色々な物を購入した。

キャスター：ロック付×４、ロック無し×４

ボルト：４×４×２＝３２本

ナット・ワッシャー：袋入りなので沢山

コンパネは７００ｍｍ×７００ｍｍにカットしてもらった。

工作の味方・電動工具を、代表宅から持って来てもらった。

タイヤを載せて移動できる台を作るよ♪

完成予想図と、ザックリした材料費の見積もり。

タイヤは荷物台の代わりにもなっているので、２本づつ載せられるよう２つ作るよ。

相談室で作業開始。

来客予定はないので、この部屋独占だぜ！

四隅は足や車いすをぶつけないようにナナメにしようとしたら、代表にそのままで良いと言われてしまった……。

使っていて問題アリだったら、その際に切ればいいか。

キャスターはこういう風に配置。

ボルトを通す穴は、１辺４ヶ所。

こういう風に印を付けても、結局現物合わせになるんだよなぁ（笑）。

電・動・工・具・登・場・！

以前、畳台を破壊解体する時にも大活躍したドリルドライバー。

最初は細い穴を開けて、後から広げていこうと３．５ｍｍドリルを装着。

２度手間で面倒なことにすぐに気付いたので（笑）、１辺の穴も開けきらないうちに６ｍｍドリルに付け替えた。

予想以上に時間がかかった。

試しにキャスターを付けてみる。

ボルト＆ナットはこんな感じにしてみようかな？

ダブルナットにすれば、緩み難くなって簡単には外れないだろう。

やっと４ヶ所穴開けが終わったので、も１度キャスターを付けて、ザックリ固定してみる。

ボルト＆ナットの固定方法を変えてみた。

どっちが良いかな。

ダブルナットをキャスター側にした方が、

タイヤが載る表面には邪魔な突起が目立たないようだ。

ワッシャーを挟んで本締めする時に、どちらが良いか決定しよう。

そろそろ就業時間も終わるので、今日の作業はここまで。

続きは来週やろう。

by:は