パンク修理、朝飯前だよ！……昼飯前だけど(笑)。

水曜日は、出勤日になっている職員が少ないので、事務所内で作業する。

こんな寒い日に外で作業はしたくないやい！

まずは、チューブを取り出すために、バルブナットを外す。

あぁ、そうか。

チューブを交換する訳ではないので、タイヤを外す必要が無いから、このまま作業できるんだ。

自転車を倒して作業開始。

ホイールリムからタイヤを外す。

写メしながらだと面倒だなぁ(笑)。

リムからタイヤを外したよ。

腸を引き出すようにチューブを取り出す。

やっぱり、フレームやら何やらが邪魔だなぁ……。

パンクしている場所を特定するために、空気を入れる。

ひゃあああっっ！

水が冷たい！！！

お湯を使えばよかったのに……気が付かなかった。

おかしいな……。

なかなか穴の空いている場所が見つからない。

水が冷たいので、そろそろイヤになってきたんだけれど……。

グルリと一周した時に見つかった。

反対周りに探れば、すぐに発見できたのか……。

紙ヤスリで穴空き部分を擦って、ゴムのりを塗布。

ゴムパッチを装着。

今まで自転車屋さんの作業内容を、見よう見真似でやっていたが、

説明書を見たら、ゴムのりが乾いてからゴムパッチを着けるのが正解のようだった。

……知らなかった(笑)。

ハンマーで叩いて圧着させて、ビニール保護カバーを剥がして補修完了。

ゴムハンマーなので、チューブは傷付かないが力が弱いので、

この後、普通のハンマーも併用した。もちろんタオルで保護しつつ。

バルブの近くの補修は結構大変。

空気を入れて、も１回水に浸けて漏れが無いことを確認。

さて。腸チューブを戻そう。

むむぅ……。

何か作業し難いなぁ……。

自転車立てた。

最初っから、こうして作業すりゃ楽だったのに……。

タイヤを嵌め込む、この最後の部分が難関。

……と思ったが、意外とアッサリ入って、パンク修理 糸 冬 了 。

一番最初の画像と構図が同じだ(笑)。

やっぱり。

ＣＩＬの業務と全く関係の無い内容だよなぁ……。

by:は